您现在的位置是: 科技 > > 正文

世界级跨海工程深中通道超宽、变宽钢壳沉管E29管节已顺利绞移出坞

时间:2021-07-19 16:33:49 来源:羊城晚报 发布者:DN032
7月17日,广东省交通集团发布消息,深中通道超宽、变宽钢壳沉管E29管节已顺利绞移出坞。

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海工程。为实现与广深沿江高速、深圳宝安机场的互联互通,构筑了东人工岛及水下互通立交,与之对接的钢壳混凝土沉管隧道东侧设置逾620米的变宽段,即管节由双向8车道渐变加宽至双向10车道,相应管节的断面宽度由46米逐渐变宽至55.46米。

其中,E29管节是深中通道沉管隧道第四个处于曲线轴线上的超宽、变宽非对称结构管节,管节平均外宽约49.7米,管节长度124.2米,浇筑完成后重约6万吨。

“此次出坞留给作业潮位窗口时间较之前更短,在短短3小时内,要使用38个岸控设备,进行24次换缆操作,协调配合难度极大。”广州打捞局深中通道S08合同段施工经理江志彬表示。

出坞后,E29管节将在港池内进行180度回旋调头、纵移至寄放区。预计今年8月,深中通道将进行沉管隧道东侧首个管节、全线首个超宽变宽管节E32管节的浮运沉放安装工作。

(作者:王丹阳、粤交集宣、黄夏、刘炳辉、郑武星、蔡云龙)

标签: 绞移出坞,钢壳沉管,广东省,跨海工程

抢先读

相关文章

热文推荐

精彩放送

关于我们| 联系我们| 投稿合作| 法律声明| 广告投放

版权所有© 2011-2020  产业研究网  www.coalstudy.com

所载文章、数据仅供参考,使用前务请仔细阅读网站声明。本站不作任何非法律允许范围内服务!

联系我们:39 60 29 14 2 @qq.com

皖ICP备2022009963号-13